• 4) 2050年。天気を操れる世界の行先は、果たして幸せなのか…【音声ドラマ「if...」の世界】|もしも、天気を自由に操れるようになったら世界はどう変わるのか?
    Mar 26 2024
    【ゲスト: 斉田季実治(NHK「ニュースウオッチ9」気象キャスター/気象予報士)、江守正多(日本の地球温暖化の予測研究の第一人者。東京大学未来ビジョン研究センター教授/国立環境研究所 上級主席研究員)】
    最終話は「バーチャメンターリー」の世界をお届けします。異常気象を防ぐために、果たして気象を操ることが正解なのか?天気を自由に操れる世界、そして操れない世界、2つの「IF」をドラマ形式で検証し、およそ25年後の近未来について考えてみたいと思います。
    今、気象の世界では、天気を自由に変える研究も行われています。もし天気を自由に操ることができるようになったら、どんな世界が待っているのか?災害や温暖化を乗り越えることができるのか?そしてこの天気を変えるイニシアチブは、一体、どこが握るのか?そんなIFを探っていきたいと思います。

    【音声ドラマ「if...」の世界】※この作品(音声ドラマ)はフィクションです。 実在の人物や団体などとは関係ありません。
    Show More Show Less
    1 hr and 10 mins
  • 3) 天気を自由に操れる世界、果たしてその行き先は?|もしも、天気を自由に操れるようになったら世界はどう変わるのか?
    Mar 19 2024
    【ゲスト: 斉田季実治(NHK「ニュースウオッチ9」気象キャスター/気象予報士)、江守正多(日本の地球温暖化の予測研究の第一人者。東京大学未来ビジョン研究センター教授/国立環境研究所 上級主席研究員)】
    今回はメインテーマ「天気を自由に操る世界」について。天気を操るとはどんなことなのか?メリット、デメリットは?地球温暖化が進む中、果たして天気をどう変えれば、この気候変動を食い止められるのか?そして宇宙の天気とは?
    最新技術とモラルと、、、多岐にわたる考察。天気を操ることは、果たして地球を本当に救うことになるのか。皆さんも一緒に、考えてください。
    今、気象の世界では、天気を自由に変える研究も行われています。もし天気を自由に操ることができるようになったら、どんな世界が待っているのか?災害や温暖化を乗り越えることができるのか?そしてこの天気を変えるイニシアチブは、一体、どこが握るのか?そんなIFを探っていきたいと思います。
    Show More Show Less
    31 mins
  • 2) 天気予報と温暖化の仕組み。そして地球の未来予想図とは?|もしも、天気を自由に操れるようになったら世界はどう変わるのか?
    Mar 12 2024
    【ゲスト: 斉田季実治(NHK「ニュースウオッチ9」気象キャスター/気象予報士)、江守正多(日本の地球温暖化の予測研究の第一人者。東京大学未来ビジョン研究センター教授/国立環境研究所 上級主席研究員)】
    今回は天気予報の仕組み、そして地球温暖化は何故、起こるのか?というテーマでお送りします。さらにこのまま温暖化が進んだ場合、2050年はどんな地球になっているのか?平均気温は?気象災害は?そして私たちの生活はどのように変わるのでしょうか。
    今、気象の世界では、天気を自由に変える研究も行われています。もし天気を自由に操ることができるようになったら、どんな世界が待っているのか?災害や温暖化を乗り越えることができるのか?そしてこの天気を変えるイニシアチブは、一体、どこが握るのか?そんなIFを探っていきたいと思います。
    Show More Show Less
    50 mins
  • 1) 最先端の天気予報の可能性。そして異常気象の原因とは?|もしも、天気を自由に操れるようになったら世界はどう変わるのか?
    Mar 5 2024
    【ゲスト: 斉田季実治(NHK「ニュースウオッチ9」気象キャスター/気象予報士)、江守正多(日本の地球温暖化の予測研究の第一人者。東京大学未来ビジョン研究センター教授/国立環境研究所 上級主席研究員)】
    今回は天気の世界の最先端を探っていきます。最先端の天気予報は、天気をどこまで予測できるのでしょうか?そして「地球温暖化」が原因とみられる異常気象に、我々はどう対処すればいいのでしょうか?
    「もしも、天気を自由に操れるようになったら世界はどう変わるのか?」今、気象の世界では、天気を自由に変える研究も行われています。災害や温暖化を乗り越えることができるのか?そしてこの天気を変えるイニシアチブは、一体、どこが握るのか?そんなIFを探っていきたいと思います。
    Show More Show Less
    37 mins
  • 4) 新幹線「のぞみ」に変わるネーミング、そして鉄道の未来を予感?【音声ドラマ「if...」の世界】|もしも、新幹線「のぞみ」が「のぞみ」ではなかったら?
    Feb 27 2024
    【ナレーション:武田真一アナウンサー ゲスト: 馬野雅行アナウンサー(MBS毎日放送)、竹内正浩(歴史探訪家)】
    最終話は「バーチャメンターリー」の世界をお届けします。「のぞみ号」という名称は、どんな背景で生まれたのか?そして「のぞみ」に変わる名称は?そして「のぞみ」の代わりに走る東海道・山陽新幹線は、どんな旅を私たちにもたらしてくれるのでしょうか?他にも多くの越同ファンが望む「夜行新幹線」や、未来の超特急「リニア新幹線」の名称も考えつつ、未来の「鉄道」に思いを馳せます。
    「もし、新幹線『のぞみ』が『のぞみ』ではなかったら?」今回は、世界に誇る日本の鉄道「新幹線」にフォーカスした「IF…」の世界を、4回にわたって特集します。

    【音声ドラマ「if...」の世界】※この作品(音声ドラマ)はフィクションです。 実在の人物や団体などとは関係ありません。
    Show More Show Less
    50 mins
  • 3) 新幹線「のぞみ」に託したJR西日本の思惑。そして「のぞみ」に変わるネーミングとは?|もしも、新幹線「のぞみ」が「のぞみ」ではなかったら?
    Feb 20 2024
    【ゲスト: 馬野雅行アナウンサー(MBS毎日放送)、竹内正浩(歴史探訪家)】
    開業から60年、東海道・山陽新幹線にとって最大の変化と言えば、1992年の「のぞみ号」の登場ではないでしょうか。新幹線のスピードアップにより生まれた「ひかり」より速い「のぞみ号」。「のぞみ号」は、いかにして生まれ、日本にとって、どのような役割を担ってきたのか?
    「のぞみ」というネーミングに注目して、日本の鉄道文化、その先にある日本の在り方についても、紐解きます。「21世紀をにらんだもの」「夢を与えるもの」「日本を代表する列車にふさわしいもの」この3つのコンセプトからJR東海の社内で絞り込み、「のぞみ」という名前が授けられたと言われています。この「のぞみ」に込められた想いには、もしかしたら日本の未来を憂いていたのかもしれません。
    「もし、新幹線『のぞみ』が『のぞみ』ではなかったら?」今回は、世界に誇る日本の鉄道「新幹線」にフォーカスした「IF…」の世界を、4回にわたって特集します。
    Show More Show Less
    39 mins
  • 2) 新幹線と政治の関係。そして「のぞみ」誕生の背景|もしも、新幹線「のぞみ」が「のぞみ」ではなかったら?
    Feb 13 2024
    【ゲスト: 馬野雅行アナウンサー(MBS毎日放送)、竹内正浩(歴史探訪家)】
    「岐阜羽島」駅を代表とする「政治駅」と呼ばれる存在。果たして政治利用されたと噂される様々な「駅」の本当の由来について掘り起こします。そして「ひかり」や「のぞみ」の登場によって変わった日本経済、現在の「のぞみ」は、いかにして生まれ。そしてどのような役割を担っているのか。
    「のぞみ」というネーミングに注目して、日本の鉄道文化、その先にある日本の在り方について、特集します。
    「もし、新幹線『のぞみ』が『のぞみ』ではなかったら?」今回は、世界に誇る日本の鉄道「新幹線」にフォーカスした「IF…」の世界を、4回にわたって特集します。
    Show More Show Less
    1 hr and 2 mins
  • 1) 日本が世界に誇る鉄道、新幹線を徹底解明|もしも、新幹線「のぞみ」が「のぞみ」ではなかったら?
    Feb 6 2024
    【ゲスト: 馬野雅行アナウンサー(MBS毎日放送)、竹内正浩(歴史探訪家)】
    開業から60年、東海道・山陽新幹線にとって最大の変化と言えば、1992年の「のぞみ号」の登場ではないでしょうか。新幹線のスピードアップにより生まれた「ひかり」より速い「のぞみ号」。「のぞみ号」は、いかにして生まれ、日本にとって、どのような役割を担ってきたのか?「のぞみ」というネーミングに注目して、日本の鉄道文化、その先にある日本の在り方についても、紐解きます。
    初回は0系から300系までの「新幹線」を振り返り、「新幹線の魅力」、「新幹線」が抱える問題を取り上げつつ、何より、出演者3人の「新幹線愛」をお楽しみください。
    「もし、新幹線『のぞみ』が『のぞみ』ではなかったら?」 今回は、世界に誇る日本の鉄道「新幹線」にフォーカスした「IF…」の世界を、4回にわたって特集します。
    Show More Show Less
    46 mins